<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?> 
<rss version="2.0"
  xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd"
  xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">

<channel>

<title>451 Unavailable For Legal Reasons: заметки с тегом железная дорога</title>
<link>https://polikarpoff.ru/tags/zheleznaya-doroga/</link>
<description>Публицист, политолог, аналитик, неофилософ, предпоследний авантюрист</description>
<author></author>
<language>ru</language>
<generator>Aegea 11.4 (v4171)</generator>

<itunes:subtitle>Публицист, политолог, аналитик, неофилософ, предпоследний авантюрист</itunes:subtitle>
<itunes:image href="" />
<itunes:explicit></itunes:explicit>

<item>
<title>О сапсанах</title>
<guid isPermaLink="false">11</guid>
<link>https://polikarpoff.ru/all/o-sapsanah/</link>
<pubDate>Tue, 30 Oct 2012 11:22:20 +0300</pubDate>
<author></author>
<comments>https://polikarpoff.ru/all/o-sapsanah/</comments>
<description>
&lt;p&gt;Нашел чудесную картинку на просторах интернетов. Она очень точно показывает ситуацию с железнодорожным транспортом на направлении Москва — Санкт-Петербург. Крепостных крестьян только не хватает... Всегда думал, по какому принципу РЖД строит расписание, по какому принципу поезда должны пропускать друг друга. А все просто, кто больше платит, тот и заказывает музыку. Ночные поезда стоят по полтора часа, чтобы пропустить утренний сапсан из Москвы в Петербург. А уж утренним электричкам вообще можно только посочувствовать. Быстрее, быстрее, барин едет...)&lt;/p&gt;
&lt;div class="e2-text-picture"&gt;
&lt;img src="https://polikarpoff.ru/pictures/sapsan.jpg" width="1024" height="530" alt="" /&gt;
&lt;/div&gt;
</description>
</item>


</channel>
</rss>               